نخستین جلسه ستاد ملی گذر مرز به مرز برگزار شد
به گزارش فوت و فن ساختمان به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، نخستین جلسه ستاد ملی گذر مرز به مرز (ترانزیت) در اجرای بند الف ماده (۵۷) قانون برنامه هفتم توسعه، روز چهارشنبه دوم مهرماه ۱۴۰۲، به ریاست محمدرضا عارف، معاون اول رئیس جمهور، در دفتر وی برگزار شد. این جلسه که با هدف تدوین برنامه ملی ترانزیت و تسهیل عبور و مرور کالا از قلمرو جمهوری اسلامی ایران تشکیل شده بود، گامی مهم در جهت تحقق اهداف اقتصادی و ژئوپلیتیکی کشور محسوب میشود.
در این نشست، وزیر راه و شهرسازی بهعنوان دبیر ستاد، گزارشی جامع از سیمای ترانزیت در ایران ارائه داد. این گزارش، ضمن ارائه آماری دقیق از حجم کالاهای ترانزیتی عبوری در سالهای اخیر، به چالشهای موجود در این حوزه، ازجمله زیرساختهای ناکافی، بروکراسی پیچیده اداری و نبود هماهنگی بین دستگاههای مختلف، اشاره داشت. همچنین، نقاط قوت و ظرفیتهای بالقوه ایران در عرصه ترانزیت منطقهای و بینالمللی مورد بررسی قرار گرفت. موضوعاتی مانند موقعیت جغرافیایی استراتژیک ایران، دسترسی به آبهای آزاد و شبکه ریلی و جادهای گسترده بهعنوان مزیتهای رقابتی ایران در رقابت با سایر کشورهای منطقه مورد تاکید قرار گرفتند.
در ادامه جلسه، پیشنویس سند برنامه ملی گذر (ترانزیت) مورد بحث و تبادل نظر اعضای ستاد قرار گرفت. این پیشنویس، شامل راهکارهای عملیاتی برای بهبود زیرساختها، سادهسازی فرآیندهای ترانزیتی، ارتقای امنیت و کاهش هزینههای حمل و نقل است. اعضای ستاد، با ارائه نقطه نظرات کارشناسی خود، به غنای این سند افزودند. بحثهای مطرح شده در این جلسه حول محورهای مختلفی مانند بهینهسازی قوانین و مقررات مربوط به ترانزیت، هماهنگی بیشتر بین دستگاههای دولتی درگیر در این حوزه، جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی برای توسعه زیرساختهای ترانزیتی، و بهکارگیری فناوریهای نوین برای افزایش کارایی و شفافیت سیستم ترانزیتی میچرخید.
اهمیت این سند ملی را میتوان در چارچوب قانون برنامه هفتم توسعه و تاکید آن بر توسعه اقتصاد ملی درک کرد. ترانزیت کالا، نقشی کلیدی در درآمدزایی غیرنفتی کشور ایفا میکند و میتواند به افزایش تولید ناخالص داخلی و اشتغالزایی کمک شایانی کند. در شرایط تحریمهای اقتصادی، تقویت جایگاه ایران بهعنوان یک هاب ترانزیتی منطقهای، نقش موثری در دور زدن تحریمها و افزایش تعاملات اقتصادی با کشورهای همسایه و فرامنطقهای دارد.
در پایان جلسه، پس از بررسی دقیق نظرات تمامی اعضای ستاد و جمعبندی ریاست ستاد، کلیات سند برنامه ملی گذر (ترانزیت) به تصویب رسید. اما برای تکمیل این سند و رفع ابهامات احتمالی، مقرر شد همه دستگاههای مرتبط، نظرات تکمیلی خود را حداکثر ظرف یک هفته به دبیرخانه ستاد ارسال کنند. این اقدام، نشان از اراده جدی دولت برای عملیاتی کردن این برنامه راهبردی دارد. لازم به ذکر است که موفقیت اجرای این برنامه ملی، مستلزم همکاری نزدیک و هماهنگ همه دستگاههای ذیربط و همچنین حمایت و مشارکت بخش خصوصی است. فوت و فن ساختمان انتظار دارد که با اجرایی شدن این برنامه شاهد تحول چشمگیری در صنعت ترانزیت کشور و بهبود شرایط اقتصادی باشیم. پیامدهای احتمالی عدم موفقیت در اجرای این برنامه، میتواند شامل کاهش درآمدهای ملی، تضعیف موقعیت ژئوپلیتیکی ایران و از دست رفتن فرصتهای سرمایهگذاری باشد.
نتیجه این نشست را میتوان گامی مثبت در راستای توسعه اقتصادی و افزایش نقش ایران در شبکه ترانزیتی منطقه ارزیابی کرد. با این حال، موفقیت این برنامه مستلزم اجرای دقیق و به موقع آن و نیز ارائه نظرات کارشناسی دقیق و بهموقع از سوی دستگاههای مرتبط است. فوت و فن ساختمان پیگیریهای خود را در این زمینه ادامه خواهد داد.
منبع: پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی
