امکان مبادله پایاپای قیر ایران با گاز ترکمنستان توسط وزارت نفت

به گزارش فوت و فن ساختمان به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در نشست هم‌اندیشی با انجمن تولیدکنندگان قیر که در ساختمان دادمان برگزار شد، بر اهمیت تشکیل جلسه‌ای ویژه به منظور بررسی راهکارهای ارزآوری قیر و همچنین ایجاد یک کمیته تخصصی در وزارت راه و شهرسازی تاکید کرد. این نشست که در روز دوشنبه، هفتم مهرماه برگزار شد، بستری را برای تبادل نظر و بررسی چالش‌ها و فرصت‌های موجود در صنعت قیر فراهم آورد.

صادق با اشاره به شرایط خاص اقتصادی کشور پس از فعال شدن مکانیسم ماشه و تشدید تحریم‌های بین‌المللی، اظهار داشت که صنعت قیر ایران دارای ظرفیت‌های بالقوه و بالفعل فراوانی است که وزارت راه و شهرسازی آمادگی کامل برای بهره‌برداری از این ظرفیت‌ها را دارد. وی تاکید کرد که استفاده بهینه از این پتانسیل‌ها می‌تواند نقش مهمی در تقویت اقتصاد ملی ایفا کند.

وزیر راه و شهرسازی، با اشاره به مسئولیت خود در ریاست بیش از پنج کمیسیون مشترک اقتصادی، به پتانسیل صادرات قیر به کشورهای همسایه اشاره کرد. وی تصریح کرد که موضوع قیر به دلیل کیفیت بالای تولیدات داخلی و توانمندی‌های فنی و مهندسی ایران در حوزه ساخت و ساز، همواره یکی از مطالبات جدی کشورهای همسایه در نشست‌های کمیسیون‌های مشترک اقتصادی بوده است. این تقاضاها نشان‌دهنده جایگاه ویژه قیر ایران در منطقه و فرصت‌های صادراتی قابل توجهی است که می‌توان از آن‌ها بهره‌برداری کرد.

صادق همچنین به امکان مبادله پایاپای قیر ایران با گاز ترکمنستان از طریق وزارت نفت و شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی اشاره کرد. وی اظهار داشت که با تخصیص وکیوم باتوم مورد نیاز تولیدکنندگان قیر در کشور، می‌توان هزینه‌های مربوطه را جبران کرد و یک چرخه سودمند و پایدار ایجاد کرد. این مکانیزم می‌تواند به تامین پایدار مواد اولیه مورد نیاز تولیدکنندگان داخلی کمک کرده و در عین حال، نیازهای انرژی کشور را نیز تامین کند.

وزیر راه و شهرسازی مجدداً بر ضرورت تشکیل جلسه ویژه ارزآوری قیر و ایجاد کمیته مربوطه در وزارت راه و شهرسازی تاکید کرد و خواستار برگزاری اولین جلسه این کمیته در هفته جاری شد. وی همچنین بر لزوم پرداخت مطالبات پیمانکاران فعال در پروژه‌های راهسازی و راهداری کشور، به‌ویژه در فصولی که فعالیت‌های عمرانی به دلیل شرایط جوی کاهش می‌یابد، تاکید کرد. پرداخت به موقع این مطالبات می‌تواند به تقویت بنیه مالی پیمانکاران و تداوم فعالیت‌های عمرانی کمک کند.

در این نشست، صادق همچنین بر بررسی امکان واردات ماشین‌آلات مورد نیاز در حوزه‌های راه، ساختمان و ناوگان حمل و نقل از محل ارزآوری صنعت قیر تاکید کرد. وی این موضوع را به عنوان یک راهکار برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و تجهیز پروژه‌های عمرانی کشور مطرح کرد. این اقدام می‌تواند به بهبود کیفیت زیرساخت‌های حمل و نقل و افزایش بهره‌وری در پروژه‌های ساختمانی منجر شود.

در ادامه، وزیر راه و شهرسازی در خصوص عوارض ترانزیت، به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای دستور داد تا با همکاری بانک مرکزی، وزارت نفت و شرکت پالایش و پخش فراورده‌های نفتی، جلساتی را با حضور رئیس مرکز امور بین‌الملل وزارت راه و شهرسازی برگزار کند تا درخواست‌های انجمن تولیدکنندگان قیر مورد بررسی قرار گرفته و به نتایج عملی منجر شود. وی همچنین تاکید کرد که مسائل و موضوعات مربوط به صادرات قیر با وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) پیگیری خواهد شد.

صادق از مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی نیز خواست تا در زمان تهیه نشریات تخصصی، از نظرات و تجربیات انجمن تولیدکنندگان قیر ایران بهره‌مند شود. وی این اقدام را به منظور ارتقای کیفیت و کاربردی بودن نشریات تخصصی و بهره‌گیری از دانش و تجربیات فعالان صنعت قیر ضروری دانست.

وزیر راه و شهرسازی در مورد درخواست ایجاد مرکز نوآوری قیر نیز توضیح داد که پیرو جلسه‌ای که با معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهوری برگزار شده است، این درخواست توسط مرکز توسعه و سیاست‌های راهبردی وزارت راه و شهرسازی و مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی بررسی خواهد شد تا شاهد ارتقای کیفیت قیر و تنوع در تولید نمونه‌های مختلف آسفالت در کشور باشیم. ایجاد چنین مرکزی می‌تواند به توسعه فناوری‌های نوین در صنعت قیر و تولید محصولات با ارزش افزوده بالا کمک کند.

در این نشست، گزارشی از وضعیت موجود صنعت قیر ایران ارائه شد که نشان می‌داد تولید سالانه قیر در کشور حدود ۶ میلیون تن است و سهم مصرف داخلی حدود ۲.۵ میلیون تن است که بیش از ۹۰ درصد آن در عملیات روسازی مورد استفاده قرار می‌گیرد. این آمار نشان‌دهنده اهمیت صنعت قیر در توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل کشور است.

اعضای هیات مدیره انجمن قیر ایران نیز در این جلسه به بیان دیدگاه‌های خود در خصوص ظرفیت‌های عظیم صادراتی به دلیل کیفیت بالای تولیدات داخلی و ارزآوری این صنعت بزرگ پرداختند. آن‌ها چالش‌های موجود در این صنعت، از جمله قیمت و سهمیه عرضه وکیوم باتوم، عوارض ترانزیت قیر و ضرورت ایجاد مرکز نوآوری قیر را مطرح کردند.

در این جلسه، سید عبدالله ارجایی، معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزیر، هوشنگ بازوند، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، غزال راهب، رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، و اروجعلی علیزاده، معاون راهداری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، حضور داشتند. این حضور نشان‌دهنده اهمیت این نشست و تعهد وزارت راه و شهرسازی به توسعه و بهبود صنعت قیر کشور است. این مقام مسئول باحضور در این جلسه سعی بر این داشتن تا وضعیت صنعت قیر ایران بهبود یابد.
منبع: وزارت راه و شهرسازی