وبلاگ

بهره‌برداری از ۸.۵ کیلومتر آزادراه تهران – شمال تا سه سال آینده

به گزارش وبسایت فوت و فن ساختمان، وزیر راه و شهرسازی در نشست با پیمانکاران حوزه راه‌سازی و راه‌آهن با اشاره به مصوبه دولت مبنی بر نرخ‌گذاری عوارض آزادراهی در وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: در یک سال و اندی گذشته تلاش شده است موانع کاهش یابد.

وزیر راه و شهرسازی اشاره کرد که در یک سال و چهار ماه گذشته، دشواری‌های مالی، انرژی و جنگ ۱۲ روزه وجود داشت. با وجود این شرایط، گزارش‌ها نشان می‌دهد در حوزه آزادراه‌ها، بزرگراه‌ها، خطوط ریلی و توسعه بنادر رشد داشته ایم.

وی تأکید کرد که بسیاری از پروژه‌های طولانی‌مدت با وجود مشکلات در حال تکمیل است و شاخص‌ها روند رو به رشد دارند. هرچند برخی موضوعات نیازمند پیگیری بیشتر است.

وزیر راه و شهرسازی همچنین اشاره کرد که بندر بدون اتصال به شبکه حمل‌ونقل نمی‌تواند نقش خود را ایفا کند. وی تأکید کرد که اهمیت نوسازی ماشین‌آلات پیمانکاران بسیار است.

وزیر راه و شهرسازی در ادامه از برنامه تأمین منابع مالی پروژه‌ها خبر داد. وی گفت که در دو تا سه قسط، حدود شش تا هشت همت تأمین اعتبار خواهد شد تا در تجدید کارگاه‌ها و پیشبرد پروژه‌ها اثرگذار باشد.

وزیر راه و شهرسازی از مدیران و کارکنان وزارتخانه قدردانی کرد و گفت: با وجود فشارها و هجمه‌ها، پروژه‌های عمرانی کشور در مسیر تکمیل قرار گرفته و تا پایان سال چند طرح مهم به بهره‌برداری می‌رسد.

وزیر راه و شهرسازی از پیمانکارانی که با وجود مشکلات پای کار مانده‌اند قدردانی کرد و گفت: با وجود دشواری‌ها، پروژه‌های بزرگ در مسیر اجرا قرار دارند.

وزیر راه و شهرسازی در تشریح دستاوردهای یک سال اخیر اظهار داشت: اتصال راه‌آهن چابهار به زاهدان تا پایان سال تکمیل می‌شود، کنارگذر شمالی کرج به بهره‌برداری می‌رسد و ۸.۵ کیلومتر آزادراه تهران–شمال نیز طی دو تا سه سال آینده آماده خواهد شد.

وزیر راه و شهرسازی همچنین درباره مسئولیت سنگین وزارتخانه در حوزه مسکن گفت: منابع پشتیبان مسکن تنها باید از ظرفیت‌های وزارت راه و شهرسازی تأمین شود و ناترازی بانک‌ها اجرای کامل تسهیلات را دشوار کرده است که موجب شده بخشی از تأمین منابع از طریق مولدسازی اراضی دنبال می‌شود.

منبع: باشگاه خبرنگاران جوان

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا