کاهش تأثیرات اسنپ بک را در گذشته با استفاده از تدابیر هوشمندانه
به گزارش فوت و فن ساختمان به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مسعود پل مه، دبیر انجمن کشتیرانی ایران، در یک برنامه میز اقتصاد به تشریح چالشهای موجود در صنعت کشتیرانی ایران و راهکارهای مقابله با آنها پرداخت. وی تاکید کرد که با وجود مشکلات متعدد، این صنعت همچنان نقش حیاتی در اقتصاد کشور ایفا میکند.
پل مه با اشاره به وابستگی صنعت کشتیرانی به دلار، اظهار داشت که این موضوع یک قاعده بینالمللی است و ایران نمیتواند به اختیار خود آن را تغییر دهد. وی افزود که متاسفانه، تمامی فعالیتهای بندری و حمل و نقل دریایی بر مبنای دلار انجام میشود و این یک چالش اساسی برای این صنعت به شمار میرود.
دبیر انجمن کشتیرانی ایران در ادامه به تحریمهای اعمال شده بر این صنعت در ۱۵ سال گذشته اشاره کرد و گفت که عدم دسترسی به سیستم بانکی جهانی و عدم استفاده از سوئیفت، بزرگترین تحریمهایی هستند که صنعت کشتیرانی با آن مواجه بوده است. وی تصریح کرد که این محدودیتها، امکان مدیریت مالی فعالیتهای کشتیرانی را به طور کامل از بین برده است.
پل مه با تاکید بر اهمیت نقش صنعت کشتیرانی در اقتصاد کشور، اظهار داشت که بیش از ۹۴ درصد تجارت خارجی ایران متکی بر کالاهای دریابرد است. وی افزود که صادرات و واردات کشور به نحو شایسته و مطلوب از طریق فعالین حوزه دریا و بندر انجام میشود و این نشاندهنده اهمیت این صنعت در تامین نیازهای اقتصادی کشور است.
دبیر انجمن کشتیرانی ایران با اشاره به اینکه در صورت عدم مقابله با تحریمها، صنعت دریانوردی و بندری ایران در ۱۵ سال گذشته به طور کامل از بین میرفت، تاکید کرد که فعالین این حوزه با مدیریت هوشمندانه و تلاشهای مستمر، توانستهاند این صنعت را حفظ کنند و به توسعه آن ادامه دهند.
پل مه در ادامه به موضوع “اسنپ بک” اشاره کرد و گفت که این موضوع چیز جدیدی نیست که بخواهد صنعت کشتیرانی ایران را زمینگیر کند. وی افزود که با مدیریت هوشمندانهای که در خلال ایام گذشته به دست آمده است، تاثیرات این موضوع به حداقل ممکن رسیده است. او خاطرنشان کرد که اگرچه تحریمها بیتاثیر نیستند، اما با اتخاذ تدابیر مناسب میتوان آنها را مدیریت کرد.
پل مه در بخش دیگری از سخنان خود به چالشهای متعدد صنعت کشتیرانی ایران اشاره کرد و گفت که این صنعت با مشکلات زیادی روبرو است، اما با مدیریت هوشمندانه و تلاشهای مستمر، میتوان این مشکلات را به حداقل رساند و به سوی بهبود حرکت کرد. وی ابراز امیدواری کرد که با حمایت دولت و تلاش فعالین این حوزه، صنعت کشتیرانی ایران بتواند به جایگاه واقعی خود در اقتصاد کشور دست یابد.
لازم به ذکر است که صنعت کشتیرانی به عنوان یکی از مهمترین صنایع حمل و نقل در جهان، نقش بسزایی در تجارت بینالمللی و اقتصاد کشورها ایفا میکند. این صنعت با چالشهای متعددی از جمله نوسانات قیمت سوخت، تحریمها و مقررات بینالمللی روبرو است، اما با این وجود، همچنان به عنوان یکی از مهمترین ارکان اقتصاد جهانی به شمار میرود.
با توجه به اهمیت صنعت کشتیرانی در اقتصاد ایران، دولت باید با حمایت از این صنعت و رفع موانع موجود، زمینه را برای توسعه و رونق آن فراهم کند. این امر میتواند به افزایش صادرات و واردات کشور، ایجاد اشتغال و بهبود وضعیت اقتصادی کشور کمک کند. همچنین، فعالین این حوزه نیز باید با تلاش و نوآوری، به دنبال راهکارهای جدید برای مقابله با چالشهای موجود باشند و به توسعه این صنعت کمک کنند.
در پایان، دبیر انجمن کشتیرانی ایران تاکید کرد که با وجود تمامی مشکلات و چالشها، صنعت کشتیرانی ایران همچنان به فعالیت خود ادامه میدهد و نقش مهمی در اقتصاد کشور ایفا میکند. وی ابراز امیدواری کرد که با تلاش و همکاری تمامی فعالین این حوزه، این صنعت بتواند به جایگاه واقعی خود در اقتصاد کشور دست یابد و به توسعه آن کمک کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان





